Sekoitinauton osien valinta

Sep 11, 2025

Jätä viesti

Kattava valikoima sekoitinautojen osia sisältää kokoelman erilaisia ​​betonisekoitinautoihin tarvittavia komponentteja ja lisävarusteita, jotka kattavat kaikki näkökohdat voimajärjestelmästä rumpurakenteeseen. Nämä osat sisältävät ensisijaisesti seuraavat luokat:

 

Voimajärjestelmän osat: Kuten moottorit (kuten Weichai, Yuchai jne.), vaihteistot, vetoakselit, kytkinkokoonpanot jne., jotka vaikuttavat suoraan ajoneuvon tehoon ja polttoainetehokkuuteen.

 

Hydraulijärjestelmän komponentit: Sisältää hydraulipumput, hydraulimoottorit, hydrauliletkut, ohjausventtiilit jne., joita käytetään sekoitusrummun pyörittämiseen. Tiivisteet ja painearvot on tarkastettava säännöllisesti (tyypillinen käyttöpaine: 16-20 MPa).

 

‌Sekoitusrummun rakenneosat‌: Kuten sekoitusterät (valmistettu tyypillisesti kulutusta kestävästä seosteräksestä, jonka paksuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 8 mm), syöttösuppilot, poistokourut, rummun tukirullat jne., jotka vaikuttavat suoraan betonin sekoituksen laatuun ja poistotehokkuuteen.

 

Alustan osat: renkaat (esim. 11.00R20 teräs-vyörenkaat), lehtijouset, jarrujärjestelmät (ilma- tai hydraulijarrut), akselit jne. Valitse sopivat mallit kantavuuden perusteella (8-kuutiometrin- kuorma-autoille, yhden renkaan kuorma on 3–ns suositeltu tai yhtä suuri).

 

Sähkökomponentit

Sisältää valaistusjärjestelmät, anturit (esim. RPM-anturit, paineanturit) ja ohjauspaneelit toimintatilan valvontaan.

 

Apukomponentit

Kuten vesipumput (rummun puhdistukseen, suositeltu virtausnopeus suurempi tai yhtä suuri kuin 60 l/min), suojakaiteet, työkalulaatikot jne.

 

Sovellusskenaariot

Komponenttien valinnan on vastattava sekoittimen teknisiä tietoja (esim. 8-kuutiometrin kuorma-autot vaativat alustan, jossa on 3400+1350 akseliväli) ja käyttöympäristöjä (vahvistettuja jarrujärjestelmiä tarvitaan vuoristoisessa maastossa).

 

varotoimenpiteet

Hydrauliöljy tulee vaihtaa 500 tunnin välein käyttämällä ISO VG46 -viskositeettiluokkaa;

Sekoitusterät on vaihdettava, kun kuluminen ylittää 30 % alkuperäisestä paksuudesta betonin irtoamisen estämiseksi;

Kalibroi RPM-anturit säännöllisesti varmistaaksesi, että rummun pyörimisnopeus on 1-3 rpm (latauksen aikana) tai 8-12 rpm (sekoituksen aikana).

 

Lähetä kysely