Kuorma-autojen osien tekniset tiedot
Ajoneuvon kokonaismassa: Tämä viittaa ajoneuvon kokonaismassaan täysin varustetussa ja käyttövalmiissa-käyttövalmiissa tilassa, mukaan lukien moottori, alusta, kori ja kaikki sähkö- ja apulaitteet.
Ajoneuvon suurin kokonaispaino: Tämä parametri edustaa ajoneuvon kokonaispainoa täyteen lastattuna, eli ajoneuvon omapainon ja suurimman hyötykuorman kokonaispainon.
Suurin hyötykuorma: Tämä tarkoittaa suurinta kuorman painoa, jonka ajoneuvo voi kantaa täyteen lastattuna, laskettuna ajoneuvon suurimmasta kokonaismassasta vähennettynä omapainolla.
Ajoneuvon pituus: Ajoneuvon pituus on ajoneuvon etummaisen ja takimmaisen ulkonevan osan pystytasojen välinen etäisyys mitattuna kohtisuorassa ajoneuvon pituussuuntaiseen symmetriatasoon nähden.
Ajoneuvon leveys: Tämä on ajoneuvon kummallakin puolella olevien kahden kiinteän ulkonevan pisteen välinen etäisyys mitattuna yhdensuuntaisesti ajoneuvon pituussuuntaisen symmetriatason kanssa.
Ajoneuvon korkeus: Tämä on ajoneuvon tukipinnan ja veden pinnan välinen etäisyys ajoneuvon ulkonemien korkeimmassa kohdassa.
Akseliväli: Tämä on kahden pystysuoran viivan välinen etäisyys ajoneuvon pitkittäissymmetriatasolla mitattuna samalla puolella olevien pyörien keskipisteistä, kun ajoneuvo kulkee suoraan.
Lisäksi kuorma-autot voidaan luokitella hyötykuormakapasiteetin mukaan mikrokuorma-autoihin, kevyisiin-kuorma-autoihin, keskiraskaisiin-kuorma-autoihin ja raskaisiin-kuorma-autoihin. Jousitustyyppi on toinen kriittinen tekninen parametri, ja yleisiä muunnelmia ovat lehtijousitus, ilmajousitus ja kumijousitus,-joilla jokaisella on omat ominaisuudet ja sopivat sovellukset.
